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據北京市交管部門統計，2022年，北京共發生違規電動三輪、四輪車亡人交通事故130余起；今年上半年，北京市違規電動三四輪車事故起數同比上升四成，亡人事故已占全市交通亡人事故的近10%。截至今天，距違規電動三四輪車過渡期結束還有180天。上午，市交管局聯合首都精神文明辦、市教委、市交通委等機構，組建50個交通文明倡導宣講團，走進全市街道社區、中小學校和企事業單位，宣傳講解北京市加強違規電動三四輪車管理《通告》及相關政策和法律法規，開展“告別違規電動三四輪車，守法安全文明出行”主題宣傳活動。

上午9點半，幾十名社區居民擠滿了石景山老山街道文化活動中心，在社區交警黃振的帶領下，搶答關于電動三四輪車的諸多問題。“可不白答，都有獎勵！”雖然題目并不算簡單，但現場氣氛在交警的動員之下，一直火爆。來自交管局和紅綠燈節目的兩名主持人隨即登臺，巨大的屏幕上隨著講解，播放道路監控系統拍攝下來的涉及老年代步車的真實案例，臺下不時傳來緊張、驚訝、惋惜的嘆息之聲。

宣講團成員，交管局民警靳贏對記者說，此次大規模的宣講活動，主要目的是提升市民文明守法和安全防范意識，特別提醒有違規車輛的家庭盡早淘汰處理違規車輛，減少安全風險。

據市交管局介紹，近年來，一些家庭購買、使用違規電動三四輪車作為出行代步工具，但由于這些車輛性能不符合機動車安全技術標準，車輛穩定性差、安全系數較低，加上騎行人缺乏守法意識和自我防護意識，違法違規駕駛、隨意橫穿亂行，嚴重影響通行秩序，增加交通安全風險。特別是個別騎車人闖紅燈、逆行、違規走機動車道甚至酒駕、醉駕等交通違法行為，造成電動三四輪車事故多發。

2021年7月，北京市公安局、交通委、市場監管局、商務局、城管委等五部門聯合發布《通告》，加強本市違規電動三四輪車管理，重申嚴禁售賣、購買違規車輛，綜合考慮車輛電池壽命、行業車輛置換時間等，對既有存量車輛設置過渡期（截至2023年12月31日），限期淘汰退出。《通告》頒布近兩年來，相關部門通過深入社區、單位、企業，以及在政府窗口單位、服務大廳張貼宣傳提示海報，開展入戶宣傳。

目前，距離違規電動三四輪車過渡期結束還有半年時間，市交管局今起組織宣講團和小分隊，依托交通安全“七進”工作機制，深入全市村鎮、社區、中小學校、企事業單位等，持續開展巡回宣講活動，強化交通安全宣傳，發起安全文明出行倡議，提升市民群眾文明守法和安全防范意識。

來源 北京日報客戶端 | 記者 安然 甘南

編輯 匡峰

流程編輯 馬曉雙